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1000多万人通勤极端:有人单程通勤3小时。

根据中国城市规划设计研究院发布的《2022年中国主要城市通勤监测报告》，5公里以内的通勤被定义为快乐通勤，单程时间超过60分钟的通勤被称为“极限通勤”。

结果发现44个城市超过1400万人遭受极端通勤之苦，其中年轻人近600万。在中国44个主要城市中，单程时间超过60分钟的通勤比例为13%。据了解，2021年北京通勤空间最大，半径41公里。

城市交通行业的市场容量及前景预测

繁忙的地铁线路是城市交通的“动脉”，是市民出行的首选。城市公共交通与人们的生产生活密切相关。优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提高人民生活质量的必然要求。2022年全国两会期间，谢金红代表提出了推进城乡交通一体化促进城市公共交通高质量发展的提案，希望加快城乡交通一体化建设，实施公共交通优先发展战略，鼓励公众绿色出行。

根据“十四五”规划，预计到2025年，我国将有65个城市开通或建设城市轨道交通线路，运营总里程将超过1.3万公里。2021年是“十四五”规划实施的第一年，城市轨道交通将进入从“建设为主”到“运营管理并举”、从高速发展到高质量发展的转型期。

市场容量

2020年，全年新增城市轨道交通线路39条，新增运营里程1240.3公里，比2019年增长20.1%；天水、三亚、太原三个新城市首次开通运营城市轨道交通。2021年，全国新增城市轨道交通线路35条，新增运营里程1168公里，比2020年增长15%左右。洛阳、绍兴等7个城市首次开通城市轨道交通。与此同时，中国的城市轨道交通也在走向“智能化”。随着大数据、人工智能等技术的发展，城市轨道交通的想象空间进一步“拓展”。截至2022年6月30日，全国51个城市已投入城市轨道交通线路9573.65公里，其中地铁7529.02公里，占比78.64%。2022年上半年，共新增城市轨道交通线路366.87公里。其中地铁319.29公里，占87.03%；城市快铁18.20公里，占比4.96%；有轨电车29.38公里，占8.01%。

2020年，全国城市轨道交通建设投资6286亿元，同比增长5.5%，创历史新高，其中车辆购置投资426.9亿元，占总投资的6.8%。“十三五”期间，城市轨道交通共完成建设投资26278.7亿元，比“十二五”期间增长112.82%，年均投资5255.7亿元。在过去的五年里，中国已经有60多个城市有城市轨道交通项目在建或建成并投入运营。预计“十四五”期间，中国城市轨道交通建设规模和投资将保持较高水平。

工业模式

从区域分布来看，2020年，长三角占25%，环渤海占24%，珠三角占16%。三者之和占新增业务里程的65%。目前，39个城市的轨道交通建设规划已获国务院批准，另有几个城市已经制定了轨道交通建设规划。从未来10年的涨幅来看，北京、上海、广州、深圳、南京等城市仍将位居前列。从产业链的角度来看，城市轨道交通的建设有望拉动该地区的建筑施工、建材和专用机械的需求。城市轨道交通建设准入门槛高，对施工技术和产品质量要求高，市场竞争格局相对稳定。随着城市轨道交通进入黄金发展期，相关设备公司和施工企业将在很大程度上受益。

城市交通行业前景预测

2021年交通固定资产投资3.6万亿元，创历史新高。2022年上半年，交通固定资产投资超过1.6万亿元，达到16758亿元，同比增长6.7%。城市轨道交通项目的批量审批和建设速度的明显加快，对拉动经济增长具有积极作用。城市轨道交通建设已经成为拉动投资和区域经济增长的重要方向。“十四五”期间(2021-2025年)，我国城市轨道交通运营里程预计增加5000公里，年均增加1000公里左右，总里程1.3万公里。预计到2025年，中国将有50个城市运营城市轨道交通，运营里程超过1.5万公里，其中上海和北京将分别形成1000公里以上的庞大网络。

面对挑战

随着轨道交通进入网络化运营阶段，线路的交叉和设备系统的共享加强了路网的关联性。路网中某一点一旦发生突发事件，就会造成“蝴蝶效应”，影响整个路网的运行安全。除了运营企业，城市轨道交通的人才问题日益突出，缺口越来越大，这不仅是当前困扰的问题，也是未来可能制约发展的最大因素。除了安全和人才问题，我国轨道交通发展还存在规范、标准、政策缺失等问题。同时，大规模的城市轨道建设需要巨额资金，目前的轨道交通运营几乎一直处于亏损状态。二三线城市人口比大城市少，经济发展水平和公共基础设施不完善。另外，大部分城市的轨道规划能力还在培养中，需要加强的地方短时间内还无法提高。然而，要使轨道交通在满足城市交通需求和可持续发展方面发挥最大作用，就必须稳步提高其能力。随着开通运营的城市越来越多，新增运营里程快速增加，网络规模不断扩大，保障城市轨道交通安全运营的压力越来越大。

目前，北京轨道交通线网总规模已增至1148公里，位居全国第一。未来，北京将继续大力发展轨道交通，构建全面、绿色、安全、智能的立体现代城市交通体系，建设现代化国际大都市。北京将继续大力发展轨道交通，建设全面、绿色、安全、智能的立体现代化城市交通体系，始终保持国际最先进水平，建设现代化国际大都市。

近日，《福州市城市综合交通规划(2020-2035)》(简称《规划》)获福州市政府批复。根据规划，到2035年，福州将以机场、港口为主要抓手，建设成为面向全球的国际交通枢纽，提升福州国家综合交通枢纽地位，争创国际综合交通枢纽。

中国城市交通行业市场前景如何？智研瞻产业研究院发布的《中国城市交通行业市场全景调研与发展前景预测报告》详细分析了中国城市交通能资源潜力、中国城市交通产业政策、国内外中国城市交通能源开发利用技术、中国城市交通能利用产业发展、中国城市交通能源重点企业经营、中国城市交通能源产业发展前景与投资规划等，帮助企业和投资者了解中国城市交通能源行业市场投资价值。您若想对中国城市交通能源行业有个系统的了解或者想投资中国城市交通能源行业，本报告是您不可或缺的重要工具。