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汽车分时租赁行业概括

汽车分时租赁行业是指通过互联网平台，将闲置的汽车出租给需要短期使用车辆的用户，实现汽车资源的高效利用。随着人们生活水平的提高和出行需求的多样化，汽车分时租赁行业逐渐成为城市出行的新选择。近年来，我国政府对新能源汽车的支持力度加大，为汽车分时租赁行业的发展提供了有利的政策环境。

与传统租车模式相比，分时租赁拥有更强大的灵活性和便利性，是租赁服务的有效扩展。根据谭奕的观点，分时租赁乃是一项专为中长途旅程设计的理想解决策略，通常能满足两到三个小时的驾车需求。

率先出现用户密集分布情况的是一线和超一线城市；自2018年起，二线城市逐渐成为分时租赁平台的重要开拓市场，而到了2022年，超级一线和一线城市再度成为了该领域的焦点，其广大用户群体的比例甚至突破了87%,其中特别值得注意的是，超级一线城市的用户比例从2022年的18%增长至了25.3%，一线城市的用户比例亦达到了惊人的61.8%。

图表：汽车分时租赁行业分类

资料来源：智研瞻产业研究院整理

汽车租赁乃指在事先约定的期限内，出租方将汽车交付承租方运用，并不附带提供驾驶服务的一种商业模式。汽车租赁市场可以被明确地划分为互联网汽车经营性租赁服务以及传统汽车经营性租赁服务两大类别。它们之间最显著的区别在于：传统经营性租赁通常最小单位以天数为单位起租，相较于共享租赁，客户可获取车辆的时间更为长久；而共享租赁市场的主力军主要是新能源汽车。以首汽租车、一嗨租车以及神州租车等为代表的传统汽车租赁业；以GoFun、EVCARD及一度用车等为代表的则为互联网汽车租赁业。

图表：汽车租赁市场分类

资料来源：智研瞻产业研究院整理

GoFun出行作为首汽集团旗下专注于新能源分时共享平台的分支机构，引领了共享经济领域内新兴的“自助租车”理念。这类车辆无需人工值守，使用者只需通过手机App完成整个用车流程，按“分钟+公里”的计费标准实时计费，从而为消费者提供便捷的汽车即取即用、分时段租赁的一站式服务。消费者可以根据自身的用车需求向该平台提前预订所需车辆。

此外，EVCARD则是获得了上汽集团直接投资的环球车享品牌下的产品。它采用的是按照分钟或小时收取租车费用的电动汽车租赁模式。借助遍布全国的分时网点以及覆盖广泛的互联网移动端设备，该系统能够实现无人值守、自助服务的运营概念，让使用者能在下任意一个网点来实现租赁、归还，同时还能在网上进行支付结算。这种独特的租赁模式为驾乘者提供了一种备选的、更富有效率且更为绿色的出行解决方案，填补了传统汽车交通与出租车之间的空白市场。

而一度用车则凭借其灵活的租赁方式、便利的取还通道，使得广大市民得以摆脱购买、养护车辆以及寻找停车场的困扰，顺利享受“有车一族”的美好生活体验。这无疑将有助于推动我国电动汽车产业的飞速发展。

最后，由深圳市乐途汇科技有限公司全力以赴精心开发并推出的一款先进的电动汽车分时租赁平台——PonyCar。该项目致力于投身于日新月异的新能源汽车共享经济行业，其宏伟愿景在于为广大消费者提供绿色、高效和便捷的城市智慧出行解决方案。至今为止，该平台已成功在深圳、广州等国内众多知名企业、高新技术工业园区以及繁华的商业购物中心设立了网点提供服务。

综观以上四家知名汽车分时租赁企业，虽然它们都是在2015年以后陆续启动运营，但各自都具备独有的竞争优势。除了EVCARD之外，另外三个参与竞争的厂商都采取了"分钟+公里"的复合计费方式进行运营。相较而言，PonyCar在车辆类型选择方面显得更为多样化，为租客呈现出更多样化的出行选择。然而，相比于其他两家公司，GoFun在投入使用的汽车数量以及市场覆盖面上表现出显著的优势地位。此外，值得关注的是，EVCARD因为其在全国各地城市的广泛布局与资源覆盖，备受行业热议。

汽车分时租赁行业产业链分析

汽车分时租赁行业上游主要是轿车制造商，汽车分时租赁行业下游则是大量的租车用户。

图表：汽车分时租赁行业产业链结构

资料来源：智研瞻产业研究院整理

分时租赁市场发展

汽车分时租赁乃汽车租赁业者按小时计费,向消费者提供便捷汽车租赁服务之一种商业模式，源于本世纪初期开始逐步发展壮大。如今在欧洲地区活跃度最高的汽车分时租赁企业包括了 Autolib、Car2Go、ZipCar、DriveNow 等等知名品牌。据不完全统计数据显示，截至当前，全球范围内的分时租赁车队规模已突破 4 万辆，而其注册会员数量更是突破了 180 万人次。

近年来，随着社会环保意识的不断提升和对新能源车辆使用需求的逐步增加，分时租赁业务也开始逐渐向新能源车领域迈进。特别是电动车型分时租赁服务，因具备显著的节能减排效果，可有效缓解交通拥堵问题并降低噪音污染，为实现低碳生活和推进电动汽车的广泛应用做出了积极贡献，因此在国家、部委、各地方政府以及企业实际运营过程中引起了高度关注，并呈现出蓬勃发展的势头。

在当前全球经济新常态下，虽然我国经济整体增长速度有所放缓，但由于人口众多和能源消费需求基数较大，特别是石油资源依然主要依靠进口，国家能源供应安全形势面临严峻挑战。因此，推进新能源汽车产业发展已经成为了我国保障能源供应安全的不可或缺的重要措施之一。

仅仅依赖于政府的财政补贴及政策调节机制，尽管这种方法在短时期内能够推动产业的快速发展，然而从长远角度看，仍然需要整个产业链条内部不断深化创新，并得到外界市场的高度认可。远程共享租赁服务能够大幅度地消除消费者在使用新能源汽车过程中所面临的种种困扰，从而促进电动汽车商品的销售业绩，进一步营造出良好的消费环境。

私人汽车每日行车路径大约在三到四个小时之间，且其旅行距离高达总行程的90%的可能性都不会超过100公里，由此可见此类车辆的利用效率并不理想；而采用远程共享租赁的方法，同一辆汽车在一日之内便可被多个消费者灵活运用，从而大大提升了汽车的使用效益。在租赁结束之后，用户只需将车辆归还原处，无需再担忧寻找停车场所之苦。与此同时，消费者也无需承受养护和维护车辆所需的费用压力，通过采取租赁的形式，诸如保险、保养和维修等相关责任都由保险公司承接，成功减轻了消费者的经济负担。这种高效运转的模式充分发挥出车辆作为日常出行工具的重要功能和财产价值，堪称互联网思维在交通运输领域的典范。

新型能源汽车，尤其是纯电力驱动的车型，具备起步迅速、零污染排放无噪音干扰以及在等待交通信号或者面对交通拥堵状况时能效消耗较低这些优点，使得它们非常适应于城市环境中的用车需求。此外，远程共享租赁服务亦可作为现有的公共交通系统的有益补充，合力构建出“高速列车—地铁站—远程共享租赁新能源汽车”这样一种近乎零排放、全电动或者混合动力的城市交通出行系统，以实现环保且便利的城市出行体验。

图表：分时租赁的优势

资料来源：智研瞻产业研究院整理

汽车分时租赁行业市场规模

统计数据显示，2018年汽车分时租赁行业市场规模36.1亿元，2023年H1汽车分时租赁行业市场规模44.6亿元。2018-2023年H1汽车分时租赁行业市场规模如下：

图表：2018-2023年H1汽车分时租赁行业市场规模

资料来源：智研瞻产业研究院整理

汽车分时租赁市场未来发展趋势

当前，汽车分时租赁市场尚处初级探索阶段。在共享经济蓬勃发展的大背景下，凭借其便捷高效的随时取用、归还的灵活交易模式，预见未来必将获得广大社会群体的广泛认同和接纳。加之我国全力推动新能源汽车产业发展，政策优惠措施持续加码，无疑将对汽车分时租赁市场产生积极深远影响。另一方面，无须受制于城市交通限制，也使得该行业能够更好地适应并满足市民日益多样化的出行需求。

纵观未来发展趋势，车载智能技术与汽车分时租赁的深度融合将成为核心看点之一。同时，借助C2C共享经济模式，消费者可直接参与到车辆共享中来。随着市场竞争日趋激烈，精细化运营管理势必成为各企业赢得市场竞争优势的关键所在。此外，汽车分时租赁业务覆盖领域将进一步拓宽，实现更广泛场景应用。

图表：汽车分时租赁市场未来发展趋势

资料来源：智研瞻产业研究院整理