| 产品名称 | 产品类别 | 产品简介 | 市场价 | 价格 |
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大型国产邮轮推动全球海洋经济。
位于上海的中船外高桥造船厂计划于2023年交付第一艘国产大型邮轮，目前已进入内装关键阶段，计划于2025年交付的第二艘国产大型邮轮也于8月在此建造。这意味着国产大型邮轮的系列化建造指日可待，中国即将摘得造船业“皇冠上最耀眼的明珠”。
很多人说，“中国是世界上最大的造船国，也是世界上最大的旅游市场。”“国产大型邮轮是全球开放合作的产物。”"国际邮轮公司预计将订购中国制造的大型邮轮."
在国际上，邮轮产业被称为“航道上的黄金产业”，对经济发展具有1∶10的带动作用。目前，中国已成长为全球第二大邮轮客源市场。
中国是世界上最大的造船国。工信部公布的数据显示，2022年1-6月，我国造船完工量、新订单量和手持订单量分别占全球总量的45.2%、50.8%和47.8%，位居世界第一。
到2035年，邮轮对中国整体经济的贡献预计将达到近5500亿元，其中15%来自新造船和船舶维修。
中国邮轮产业市场深度分析
去年，邮轮一度成为新冠肺炎疫情的集中爆发点，极大地影响了邮轮旅游的发展。在经历了一年多的停滞后，最近，邮轮旅游行业逐渐出现复苏迹象。随着新冠肺炎接种疫苗者的不断增加和旅游业的整体复苏，各大邮轮公司的暑期预订情况相当喜人。当然，疫情下邮轮旅游的安全性仍有很大争议，甚至在一些国家发生了强烈的对抗。在我国，邮轮产业虽然也受到疫情的重创，但却能够先于国际市场恢复航行，迎来复苏后的新腾飞，给国际邮轮市场带来信心。
中国邮轮产业在国际邮轮产业中复苏较早。去年12月9日，经过300多天的等待，三沙南海之梦邮轮有限公司旗下的“南海之梦”号邮轮恢复服务，这也是中国大陆邮轮市场的第一艘海上观光邮轮。此外，去年9月，海南省交通运输厅、三亚市政府、星旅远洋邮轮国际有限公司在三亚签署邮轮产业发展合作协议，并举行海南邮轮母港试点经营许可授牌仪式，进一步推动了星旅远洋邮轮在三亚的试点实施。
在高技术船舶方面，我国已经建造了两艘国产航母，逐步掌握了LNG船的设计建造能力，成功建造并交付了30多艘LNG船。但是大型邮轮的建造才刚刚起步。
由于“船舶+酒店+娱乐”的交叉性和定制化产品属性，大型邮轮的发展将有效促进餐饮、零售、旅游等陆上经济的发展和相关设施的建设。据易国伟介绍，外高桥造船已经吸收了500多家跨行业、跨地区的全球供应商，并与美国、意大利的54家服务提供商建立了邮轮内饰领域的合作。“大型邮轮是海洋经济的重要补充，邮轮的建造可以给造船、母港、零售等相关产业链1: 14的推动力。”
近日，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、交通运输部、文化和旅游部联合发布《关于加快发展邮轮游艇装备和产业的实施意见》(以下简称《意见》)，明确了下一阶段的发展目标:“到2025年，邮轮游艇装备产业体系初步建成，国产大型邮轮建成交付，中型邮轮加快建造，小型邮轮批量建造，游艇产品生产。
今后，游客不仅可以乘坐中国自己建造的大型邮轮，还可以有更多邮轮旅游的选择。这份《意见》提出，推动三亚建设国际邮轮母港，推动上海、天津、深圳、青岛、大连、厦门、福州、广州邮轮旅游发展，建设一批世界级邮轮旅游目的地。“这不仅有助于中国建设邮轮旅游目的地，鼓励世界各国游客乘坐邮轮来华旅游，还将发展中国国内邮轮旅游市场，促进中国邮轮装备制造业发展，有利于扩大邮轮产业经济整体规模。”
中国邮轮行业市场前景如何？智研瞻产业研究院发布的《中国邮轮产业深度调研及发展前景预测研究报告》详细分析了中国邮轮能资源潜力、中国邮轮产业政策、国内外中国邮轮能源开发利用技术、中国邮轮能利用产业发展、中国邮轮能源重点企业经营、中国邮轮能源产业发展前景与投资规划等，帮助企业和投资者了解中国邮轮能源行业市场投资价值。您若想对中国邮轮能源行业有个系统的了解或者想投资中国邮轮能源行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
