| 产品名称 | 产品类别 | 产品简介 | 市场价 | 价格 |
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￥22800.00 |
￥6500.00 |
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《海洋产业2022》现状及前景分析
海洋运输是汽车出口最重要的渠道，汽车滚装运输船是其主要载体。在“环球快车”开始远洋航行的同时，世界各地有700多艘汽车运输船，或穿越茫茫大海，或停靠在喧闹的码头。而中国船东拥有的专业滚装船只有10艘，运力仅占世界总运力的5%左右。与汽车出口的持续井喷相比，显然是产能严重不足。旺盛的需求和稀缺的供给推动滚装船运价快速上涨。
中国汽车出口主要包括远洋汽车滚装船、集装箱船、中欧班列和公路汽车运输等。其中，运量居首位，远洋汽车滚装船是最主要的方式。随着出口的激增，主要航运服务，尤其是远洋汽车滚装业务的紧张程度明显增加。
海运业是资本密集型产业。由于缺乏资金，发展中国家的大部分进出口货物不得不由发达国家的船队控制，中国也未能幸免这一厄运。随着中国工业化的发展和加速，这个问题会越来越突出。如果解决不好，就会形成一个不好的循环。
中国是世界进出口贸易和航运大国。国际航运承担了中国约95%的外贸货物运输，港口集装箱吞吐量连续多年位居世界第一。中国约90%的出口贸易是通过集装箱运输完成的。中国占全球原材料海运进口总量的近28%，占全球集装箱出口的约34%。
事实上，造船周期、全球宏观经济、贸易活动、燃料价格、行业政策等因素都会影响集装箱运输价格。
放眼全球，航运市场很难有长时间的高景气，因为行业与全球经济环境相关，波动性大，周期性强。
今年二季度以来，全球航运市场逐渐结束狂欢时刻，逐渐回归理性。
WTO频繁担忧全球经济陷入衰退，已下调2023年全球贸易增速和2022年、2023年全球经济增速。
全球经济增长受阻，对航运需求的直接影响就是各国间的贸易量受到拖累。随着需求的下降，航运价格也快速下降，航运的“暴利时代”即将结束。
中国海运行业市场前景如何？智研瞻产业研究院发布的《中国海运行业市场深度调研及投资策略预测报告》详细分析了中国海运能资源潜力、中国海运产业政策、国内外中国海运能源开发利用技术、中国海运能利用产业发展、中国海运能源重点企业经营、中国海运能源产业发展前景与投资规划等，帮助企业和投资者了解中国海运能源行业市场投资价值。您若想对中国海运能源行业有个系统的了解或者想投资中国海运能源行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
