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中国汽车高级驾驶辅助系统行业竞争格局及投资战略研究报告
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中国汽车高级驾驶辅助系统行业竞争格局及投资战略研究报告

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第一章 汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)的基本概述

1.1 系统基本介绍

1.1.1 ADAS的基本定义

1.1.2 ADAS的系统构成

1.1.3 ADAS的功能集成

1.1.4 ADAS的相关配置

1.2 ADAS的功能模块

1.2.1 电子车身稳定系统(ESC/ESP)

1.2.2 车道偏移报警系统(LDW)

1.2.3 车道保持系统(LKA)

1.2.4 自适应巡航控制系统(ACC)

1.2.5 前向碰撞预警系统(FCW)

1.2.6 自动紧急刹车系统(AEB)

1.2.7 抬头显示系统(HUD)

1.2.8 夜视辅助系统(NV)

1.2.9 全景及自动泊车系统

第二章 近几年国际汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)行业分析

2.1 近几年国际ADAS行业发展综况

2.1.1 系统发展阶段

2.1.2 市场驱动因素

2.1.3 市场集中度分析

全球ADAS主要系统集成商市场份额

2.1.4 市场渗透率分析

欧美日等地Adas渗透率

2.1.5 国际企业竞争格局

2.2 国际ADAS行业相关政策标准分析

2.2.1 国际新车碰撞评级体系

2.2.2 各国相关政策标准汇总

2.2.3 联合国交通安全法规

2.2.4 欧洲合作智能交通系统

2.2.5 日本自动驾驶研究计划

2.3 美国ADAS行业发展综况

2.3.1 产业促进政策

2.3.2 市场总体规模

2.3.3 细分市场情况分析

2.3.4 技术研究进展

2.4 全球各国家及地区ADAS发展动态

2.4.1 英国高校推进系统开发

2.4.2 德国车企布局地图业务

2.4.3 中韩企业项目合作动态

2.4.4 中国台湾企业迎来合作机遇

2.5 国际ADAS行业技术研发动态

2.5.1 瑞萨电子推出ADAS新方案

2.5.2 东风标致普及ADAS新技术

2.5.3 瑞萨电子研发ADAS环视方案

第三章 近几年中国汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)行业发展环境分析

3.1 经济环境分析

3.1.1 国内经济运行情况分析

3.1.2 固定资产投资情况分析

3.1.3 宏观经济走势分析

3.2 政策环境分析

3.2.1 车辆购置税政策

3.2.2 ADAS相关标准

3.2.3 新车准入标准

3.2.4 车辆安全标准

3.2.5 “中国制造”规划

3.3 社会环境分析

3.3.1 老龄化趋势加快

3.3.2 汽车安全理念演变

3.3.3 车主安全意识提高

3.3.4 消费者兴趣度提升

3.3.5 ADAS安全效益显著

3.3.6 ADAS消费认可度上升

3.4 行业环境分析

3.4.1 汽车保有量大

3.4.2 汽车销量上升

3.4.3 汽车智能化加快

3.4.4 无人驾驶趋势渐近

3.5 技术环境分析

3.5.1 整体技术提升

3.5.2 处理器技术

3.5.3 传感器技术

3.5.4 软件算法技术

3.5.5 地图导航技术

第四章 近几年中国汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)行业分析

4.1 近几年中国ADAS行业发展综况

4.1.1 ADAS系统应用效益

4.1.2 ADAS行业发展地位

4.1.3 ADAS产业链分析

4.2 近几年中国ADAS市场运行情况分析

4.2.1 市场规模分析

4.2.2 产业发展特点

4.2.3 产品价格分析

4.2.4 细分市场情况分析

4.2.5 本土化进程加快

4.3 近几年中国ADAS市场渗透率分析

4.3.1 ADAS市场渗透率

4.3.2 细分市场渗透率

4.3.3 高端车市场渗透率

4.3.4 各品牌市场渗透率

4.3.5 应用车型逐步下探

4.4 ADAS行业发展模式分析

4.4.1 前装切入模式

4.4.2 后装进入模式

4.4.3 代工模式

4.5 中国ADAS行业发展障碍分析

4.5.1 市场渗透率低

4.5.2 车企传统观念束缚

4.5.3 系统实际应用障碍

4.5.4 系统购置成本高

4.5.5 实际支付意愿低

4.6 中国ADAS行业发展对策分析

4.6.1 整体发展路线

4.6.2 完善相关法规体系

4.6.3 建立行业标准体系

4.6.4 加强核心技术研发

4.6.5 跨行业协同创新

第五章 近几年中国汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)市场竞争分析

5.1 近几年中国ADAS市场竞争综况

5.1.1 市场竞争格局分析

5.1.2 企业发展布局模式

5.1.3 企业竞争动态分析

5.1.4 上市企业介入方式

5.1.5 互联网企业发展路径

5.1.6 ADAS企业布局前装市场

5.2 汽车自主品牌厂商

5.2.1 布局无人驾驶

5.2.2 企业发展动态

5.2.3 企业发展路径

5.3 汽车零组件厂商

5.3.1 企业发展动态

5.3.2 发力执行器环节

5.3.3 发展路径分析

5.4 半导体厂商

5.4.1 厂商布局加快

5.4.2 总体布局方向

5.4.3 主要发展领域

5.4.4 竞争方式分析

5.4.5 企业发展优势

第六章 近几年汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)硬件模块分析

6.1 ADAS传感模块分析

6.1.1 ADAS传感器的构成及对比

6.1.2 ADAS传感器市场现状分析

6.1.3 ADAS传感器技术趋势预测分析

6.1.4 传感器融合发展趋势加强

6.1.5 ADAS传感器市场规模预测分析

6.2 ADAS控制模块分析

6.2.1 ADAS控制模块的功能

6.2.2 视觉算法系统发展阶段

6.2.3 全球ADAS芯片市场分析

6.2.4 我国ADAS算法市场分析

6.2.5 重点ADAS算法企业分析

6.3 ADAS执行模块分析

6.3.1 ADAS的电动控制技术

6.3.2 电子刹车细分系统介绍

6.3.3 电子刹车细分系统对比

6.3.4 电子刹车系统市场规模

6.3.5 电力转向系统基本分类

6.3.6 电力转向系统市场规模

6.3.7 ADAS执行系统电控化趋势预测分析

第七章 近几年汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)下游应用模块分析

7.1 前装市场

7.1.1 汽车前装市场发展综况

7.1.2 ADAS前装市场发展情况分析

7.1.3 企业布局前装市场的动因

7.1.4 企业切入ADAS前装市场

7.1.5 ADAS前装市场规模预测分析

7.2 后装市场

7.2.1 汽车后装市场发展综况

7.2.2 ADAS后装市场发展情况分析

7.2.3 企业布局后装市场的动因

7.2.4 ADAS后装市场规模预测分析

7.2.5 后装市场或将面临低端化

7.2.6 后装市场发展问题及对策

第八章 近几年国外汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)重点企业分析

8.1 上海赞港文化传媒有限公司

8.1.1 企业简介

8.1.2 企业经营状况

8.1.3 企业竞争力分析

8.1.4 企业发展战略

8.2 东软集团(上海)有限公司

8.2.1 企业简介

8.2.2 企业经营状况

8.2.3 企业竞争力分析

8.2.4 企业发展战略

8.3 博世嘉德医生集团(广州)有限公司

8.3.1 企业简介

8.3.2 企业经营状况

8.3.3 企业竞争力分析

8.3.4 企业发展战略

8.4 陕西西安新大陆集团有限公司

8.4.1 企业简介

8.4.2 企业经营状况

8.4.3 企业竞争力分析

8.4.4 企业发展战略

8.5 恩智浦半导体(天津)有限公司

8.5.1 企业简介

8.5.2 企业经营状况

8.5.3 企业竞争力分析

8.5.4 企业发展战略

第九章 近几年国内汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)重点企业分析

9.1 深圳市彼图恩科技有限公司

9.1.1 企业发展简况分析

9.1.2 企业经营情况分析

9.1.3 企业经营优劣势分析

9.2 浙江亚太机电股份有限公司

9.2.1 企业发展简况分析

9.2.2 企业经营情况分析

9.2.3 企业经营优劣势分析

9.3 欧菲光集团股份有限公司

9.3.1 企业发展简况分析

9.3.2 企业经营情况分析

9.3.3 企业经营优劣势分析

9.4 浙江万安科技股份有限公司

9.4.1 企业发展简况分析

9.4.2 企业经营情况分析

9.4.3 企业经营优劣势分析

9.5 苏州智华汽车电子有限公司

9.5.1 企业发展简况分析

9.5.2 企业经营情况分析

9.5.3 企业经营优劣势分析

9.6 深圳市前向启创数码技术有限公司

9.6.1 企业发展简况分析

9.6.2 企业经营情况分析

9.6.3 企业经营优劣势分析

第十章 近几年中国汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)行业投资分析

10.1 投融资动态分析

10.1.1 Minieye A轮融资完成

10.1.2 双目视觉获得多方融资

10.1.3 纵目科技融资进程加快

10.1.4 丰田计划注资辅助驾驶

10.1.5 好好开车企业融资动态

10.2 投资机会点分析

10.2.1 ADAS摄像头

10.2.2 ADAS核心算法

10.2.3 ADAS激光雷达

10.2.4 ADAS夜视系统

10.2.5 ADAS高精度地图

10.3 投资风险分析

10.3.1 经济运行风险

10.3.2 政策调整风险

10.3.3 市场竞争风险

10.3.4 技术研发风险

10.3.5 企业运营风险

第十一章 未来几年中国汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)行业发展前景及趋势预测分析

11.1 ADAS行业发展前景预测

11.1.1 ADAS成为智能驾驶投资方向

11.1.2 全球ADAS市场规模预测分析

11.1.3 ADAS市场发展潜力巨大

11.1.4 国内市场发展前景良好

11.1.5 国内市场发展机遇分析

11.2 中国ADAS行业发展趋势预测

11.2.1 ADAS系统发展趋势预测分析

11.2.2 ADAS产品发展路径

11.2.3 ADAS技术发展趋势预测分析

11.2.4 从硬件到软件的顺序

11.2.5 商用车率先得到普及

11.2.6 外延式并购是主流模式

11.3 ADAS产业相关模块市场预测分析

11.3.1 ADAS细分市场规模预测分析

11.3.2 前后装市场发展态势分析

11.3.3 大数据应用市场规模预测分析

11.4 未来几年中国汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)行业发展预测分析

11.4.1 中国汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)行业的影响因素分析

11.4.2 未来几年中国汽车保有量规规模预测分析

11.4.3 未来几年汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)行业规模预测分析


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报告研究方法

报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……
数据来源
报告统计数据主要来自智研瞻产业研究院、国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;

其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。


报告研究基于研究团队收集到的大量一手和二手信息,研究过程综合考虑行业各种影响因素,包括市场环境、产业政策、历史数据、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等。


通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等方面的内容,整合行业、市场、企业、渠道、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、细分数据、进出口及市场需求特征等,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。


智研瞻产业研究院建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,需严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算得相关产业研究成果。