产品名称 | 产品类别 | 产品简介 | 市场价 | 价格 |
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相关报告:《2022-2028年中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
停车是刚需,停车难是急需解决的问题。一方面市场需求缺口巨大,据相关数据显示,目前我国大城市汽车与停车位的比例约为1:0.8,中小城市约为1∶0.5,保守估计我国停车位缺口超过5000万个。
虽然停车位供需缺口大,但停车位空置率高问题并存。据艾瑞咨询《城市智慧停车指数》,北上广深停车场泊位空置率为44.6%,地下停车场空置率问题尤为严重,所以停车的问题现在是非常凸显。然而却有不少企业在这样一个刚需市场的风口倒下了,这也说明了问题并非想象的那样简单,其中包括:
1、产权分散,圈不住地难搭台
停车行业是非常特殊的产业,从业者身份复杂。既有经营公共资源的参与,又有来路多样的商业运营,还有独占一地的私人拥有者,资源门槛高,利益协调复杂,各种类型的停车资源均“各自为政”。停车场资源的产权方众多复杂导致圈地问题成为“老大难”。
2、需求分散,众口难调拼平台
停车本身是一个高度专业性的领域,相比开设新商户,停车场的审批、修建时长要远高于其他领域。因此,停车资源的有限性注定其供给不可能无限增加。停车场的资源是一个独占性、稀缺性、排他性的资源,蛋糕就是这么大。
进一步来说,停车领域本就是一个非常细分的行业,其需求也多重多样。比如日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航等,每一项都有着很大的差异。
在供给有限和市场细分的前提下,“智慧停车”在中短期内要获得发展,就必须寻找重点细分市场并在其中深耕,目前全面的大规模发展的前提还不存在。即使在未来全科市场真正的发展起来时,政府的介入依旧限制任何一家公司的市场占有率能做到垄断。
行业呈现联网化、全视频趋势
1:无论是国外,还是国内,随着5G网络的兴起,智慧停车行业将呈现联网化趋势。智慧停车联网化是指利用物联网和云计算技术手段,打破单个停车场智能系统的信息孤岛,建立一个停车导航和泊位管理服务平台,管理位于不同位置的停车场,并将分散的数据进行集中,实现停车场的远程在线管理。
智慧停车通过联网共享数据,打破信息孤岛,建设智慧停车物联网平台,实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能,可以为停车带来诸多便利,不论是对城市交通系统、社会和政府、机动车驾驶者,还是对停车场经营者和产权单位,都将产生积极的影响。
2:随着安防技术的发展,全球停车场的发展方向将趋于全视频智能停车场的方向迈进。未来的全视频智能停车场将作为一个停车问题的综合解决方案,在集成停车场系统资源方面有着卓越的优势,实现从车辆快速进场、快速停车,再到车主返回车场时快速找车、快速缴费等一系列完整的、全自动化的功能。
智慧化管理强化停车场的高效管理
停车场高效管理来源自动化和智能化,具体可分为三个阶段,首先是停车数据收集阶段,通过安装智能停车系统,用于记录车牌号、颜色、汽车品牌、入场时间、出场时间等停车数据,并把这些数据输送到远程云端存储;其次是云端数据挖掘阶段,通过车牌号进行地域分析,通过汽车品牌进行用户特征画像,通过进出场时间做停车时段分析;再者就是停车数据商用阶段,如根据车牌号、商户导流、停车时间长短分区域管理,随后将不同区域的停车位,以不同的价格和方式租赁给不同管理者,以此提升停车位的利用率和收益水平。
将对车主的信用体系纳入
之前也提到,智慧停车对人、车双重管理。智慧停车可以通过车主画像、停车轨迹、支付行为和LBS数据帮助政府建立停车场征信体系,并将车场征信纳入国家整体信用体系,有效缓解停车逃费和乱停车现象。比如:在预订方面,车主预订车位后是否准时停车,停车后是否按时离开等行为都会有所记录,形成自己的信用分数,信用分数较高的车主便可能在高峰期优先预订紧张的车位。
寻找停车场难、场内找车难,停车后寻车也难,出入时缴费排队更难,可以说这四个难题正是当下停车领域弊端的真实写照,智慧停车正是为破局而来。
015年以来,中国智慧停车政策相继落地,为该行业提供强有力的政策支持。早在2015年8月3日,国家发改委公布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,《意见》指出,将放开社会资本全额投资停车设施收费,逐步缩小政府定价范围,在智能化停车建设方面,大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用,积极引导车位自动查询、电子自动收费通行等新型管理形态的发展,提高停车资源的使用效率。
自《意见》发布以后,国家密集出台智慧停车产业相关政策,通过引进社会资本,盘活智慧停车行业资产,加大金融支持力度来推动现有停车场的商业化,鼓励增加车位的供应量,并提升停车场智能水平。这一系列的利好政策无不说明智慧停车行业已迎来发展黄金期。
截至2020年,深圳预计新增40万(含配建类35万)个以上停车位,停车产业规模达到300亿元以上,实现全市停车数据联网和动态信息发布,率先构建国内首个城市级智慧停车体系,培育一批国内行业领军企业。
2017.02.03 “十三五”现代综合交通运输体系发展规划》:提出提开交通发展智能化水平,促进交通产业智能化变革: 促进交通运输绿色发展,强化生态保护和污染防治:加强安全应急保障体系建设,加强安全生产管理。
2016.11.01 《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》:《通知》重点提到了推动“互联网+停车”和车位共享新业态发展、国家政策、资金扶持以及大力引进社会资本,创新金融服务模式。
2016.08.31 《关于进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知》:合理配置停车设施,提高空间利用效率,促进土地节约集约利用:充分挖潜利用地上地下空间,推进建设用地的多功能立体开发和复合利用;鼓励社会资本参与,加快城市停车场建设,逐步缓解停车难问题。
2016.07.30 《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》 充分认识推进“互联网+”便捷交通、促进智能交通发展的重要意义,全面推进交通与互联网更加广泛、更深层次的融合。为我国交通发展现代化提供有力支撑。
2016.06.06 《关于推动交通提质增效提升供给服务能力的实施方案》:对“互联网”便捷交通工程、交通大数据工程等方面提出了要求,加强互联网等现代信息技术在交通领域的应用,不断完善停车等个性化服务。
2016.03.29 《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》:明确加快停车场建设,增加有效供给,补强城市发展短板。解决居民停车难问题,更是惠民便民的重大工程,为智慧停车场的发展注入新的活力。
2016.03.19 《关于印发2016年停车场建设工作要点的通知》:要求各省(区、市)区发展改革部门要主动牵头,会同有关部门抓紧开展停车场专项规划编制工作,或对既有规划进行必要的修编,争取2016年内完成。其中北京、天津、上海、重庆、杭州、深圳6个城市要率先于2016年上半年出台。
2016.02.06 《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》:提出合理配置停车设施,鼓励社会参与,放宽市场准入,逐步缓解停车难问题。
2016.01.25 《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》:从规划、细则、财政支持、停车资源、停车数据库等方面进行了全面细致的要求,加快高新技术在停车领域的应用和推
动停车与互联网融合发展的工作重点。
2015.08.03 《关于加强城市停车设施建设的指导意见》:在智能化停车建设方面,大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用,积极引导车位自动查询、电子自动收费通行等新型管理形态的发展,提高停车资源的使用效率。
国家智慧停车产业政策的不断颁布,为智慧停车产业营造了良好的政策环境,也为地方政府的智慧停车产业政策提供了一定的思路,纷纷颁布相关政策。
中国智慧停车行业前景如何?智研瞻产业研究院发布的《2022-2028年中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》详细分析了中国智慧停车行业基本概况中国智慧停车行业发展环境、中国智慧停车行业发展现状、中国智慧停车行业市场竞争、中国智慧停车行业主要竞争企业、未来5年中国智慧停车行业趋势预测及趋势等,帮助企业和投资者了解中国智慧停车行业投资价值。