产品名称 | 产品类别 | 产品简介 | 市场价 | 价格 |
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¥22800.00 |
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“十三五”期间,我国充电基础设施实现了跨越式发展,在充电技术、设施规模、标准体系、产业生态等方面取得了显著成就。
2022年中国充电桩的发展
中国充电联盟发布的数据显示,2022年1-9月,充电基础设施新增187.1万台,同比增长245%。截至2022年9月,我国充电基础设施累计保有量为448.8万台,同比增长101.9%。
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据,截至9月底,广东拥有全国最大的电动汽车充电网络,包括345126个公共充电桩和19116个充电站,比一年前增加了一倍多。
中国充电桩上市公司发展现状
自新能源汽车保有量快速增长以来,充电桩相关上市公司受益匪浅。
作为充电桩制造商,姬旭电气自2016年起将电动汽车智能充换电系统列为单独的产品类别。当年年报显示,2015年该产品营业收入为5.51亿元。到2021年,该产品营收已增至11.76亿元,同比增长113.43%。
同样,新能源汽车、充电设施和设备被划分为单独的产品。2015年至2021年,其新能源汽车、充电设施及设备业务收入从2015年的9520万增加至2021年的1.71亿,增幅达80%。
凯士达新能源充电产品主要包括:充电桩模块、一体式DC快充电桩、分体式DC快充电桩、壁挂式交流充电桩、柱式交流充电桩、充电云平台等。从2015年到2021年单独统计,此类产品增长超过100%,高于营收增速。
这些公司的充电业务虽然没有爆发式增长,但也保持了稳定的增速,长期受益于国内充电桩数量的增加。
电动汽车充电桩的未来发展趋势
为了促进其车队的电气化进程,世界各国政府都试图快速启动和扩大其公共充电基础设施。然而,美国和欧洲在建设自己的充电网络方面远远落后于中国。相关分析显示,截至2021年底,美国公共充电桩安装量为11.29万个,欧洲为44.2万个,而中国为115万个。这种差距只会越来越大。在过去的12个月里,中国新建了592,000个公共充电桩,超过了拜登政府希望美国到2030年拥有的总数。
根据中国国家发展和改革委员会等部门1月份发布的文件,中国政府计划到2025年建设充电基础设施,以满足2000万辆电动汽车的需求。数据显示,截至2021年,上海已建成超过50万个充电桩,上海车桩比为1.36∶1,处于国内领先水平。建成30个示范站、29个示范小区,充电保障能力快速提升。
为进一步推进上海充换电基础设施建设,满足市民充电需求,支持新能源汽车产业发展,今年3月起施行的《关于进一步推进上海充换电基础设施建设的实施意见》提出,到2025年,上海要形成适度超前的城市充电网络,满足125万辆以上电动汽车充电需求,全市车桩比不高于2: 1。也就是说,一个充电桩服务两辆车。
同时,上海将启动新能源汽车有序充电试点。建设“新能源汽车有序充电示范城市”,开展高效新型充电基础设施试点,力争“十四五”期间形成50万辆、50万千瓦的有序充电能力,实现网、桩、车智能化融合发展。
中国充电桩行业市场前景如何?智研瞻产业研究院发布的《中国充电桩行业市场全景调研与竞争格局分析报告》详细分析了中国充电桩能资源潜力、中国充电桩产业政策、国内外中国充电桩能源开发利用技术、中国充电桩能利用产业发展、中国充电桩能源重点企业经营、中国充电桩能源产业发展前景与投资规划等,帮助企业和投资者了解中国充电桩能源行业市场投资价值。您若想对中国充电桩能源行业有个系统的了解或者想投资中国充电桩能源行业,本报告是您不可或缺的重要工具。