相关报告：《中国二手车电商行业发展深度调研与投资趋势预测研究报告》

二手车电商概念

二手车电商作为二手车领域的一支新生力量，在广告狂轰乱炸的宣传下，消费者对二手车电商的认知度迅速提升。但二手车电商虚假宣传、刷单等乱象也从未停止，关于二手车电商的服务体验、诚信等投诉，甚至是起诉，都在上升。

我国二手车电商发展速度较快，二手车交易量逐年增多，从发展模式来看，我国二手车电商发展模式主要有三种，分别为C2C模式、B2C模式和2B模式。

由于全球经济下行和中美贸易关系不确定性等原因影响，2018年第四季度的国内汽车市场受到了一定冲击，新车产销量出现负增长，二手车交易增速也有所放缓。

数据显示，2018年全国二手车累积交易1382.19万辆，累计同比增长11.46%;累计交易金额8603.57亿元，同比增长6.31%。尤其是二手车电商行业，已经出现了“两极分化”和掉队趋势。预计2022年二手车在线交易量将有望达到827.7万辆，年复合总长率约为39.8%。

2019年，我国二手车市场交易额为9356.86亿元，较2018年增长8.76%，受疫情影响，2020年第一季度，我国二手车市场交易总额为1221.53亿元，较2019年同期下降41.22%。

二手车电商行业市场现状

由于二手车交易市场给消费者带来的便捷性、多选择性以及可靠感，77.4%的消费者会在购买二手车时选择线下二手车交易市场。选择二手车电商购车的消费者比例高达72.6%，说明消费者对二手车电商的接受度和认可度已经处于较高水平。

2015-2019年我国二手车累计交易量总体呈逐年增长态势，年均复合增速达12%。2019年我国二手车累计交易量为1492.28万辆，同比增长7.96%。2020年全年，二手车交易量1434.1万辆，同比下降3.9%，降幅比2020年上半年收窄15.7个百分点;交易额8888.4亿元，同比下降5.0%，降幅比2020年上半年收窄16.7个百分点。

对比欧美，中国二手车电商潜力还有10倍，这个振奋人心的数据让投资人和行业从业者像打了鸡血一样，放佛明天就可以看到这样行业也出现BAT级别的企业。二手车电商首先要为买家提供更多选择，因此低成本获取车源就成了平台价值的前提。由于目前普通消费者对二手车网上交易的接受度不高，二手车又是一个低频、低密度、低利润额的品类，加之广告本身存续度低，因此靠海量广告获取车源的成本极高。

另外，二手车有明显的非标品特征，这也是二手车交易的难点，因此“将非标品进行标准化”的车辆评估是核心的技术价值。以市场渗透率较高的“268V”检测系统来说，通过线下检测收集数据，再通过大数据，将不同车况的车辆在同一纬度下进行评估、进行标准化，买家通过查看评估报告，即可判断车辆价值。正是依靠268V这样的标准化评估产品，以及标准化的交易规则和服务模式，车易拍得以吸引大量二手车下游车商。

随着互联网经济的快速发展，二手车交易电商平台大量涌现。互联网牵线搭桥，二手车电商平台模式顺利地把二手车多方的需求联结，大量的交易需求，使二手车成为又一个电商资本的流量风口。

相较于传统的交易方式，这种应用大数据、互联网的交易方式在一定程度上给消费者带来了很大的便利。但与此同时，二手车线上交易由于在消费者与销售者之间存在着距离，给部分电商欺诈提供了空间。二手车电商平台并非像广告中宣称的那样美好，而是乱象丛生，侵犯消费者权益的事件频发，需要进一步严格规范。

预计未来2-3年内二手车电商继续抢占市场的同时，会将发展重心向服务质量提高和业务模式完善方面倾斜，深入探索促进二手车行业发展的新路径。

中国二手车电商行业市场前景如何？智研瞻产业研究院发布的《中国二手车电商行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》详细分析了中国二手车电商能资源潜力、中国二手车电商产业政策、国内外中国二手车电商能源开发利用技术、中国二手车电商能利用产业发展、中国二手车电商能源重点企业经营、中国二手车电商能源产业发展前景与投资规划等，帮助企业和投资者了解中国二手车电商能源行业市场投资价值。您若想对中国二手车电商能源行业有个系统的了解或者想投资中国二手车电商能源行业，本报告是您不可或缺的重要工具。