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冷却液行业概述

冷却液，作为内燃机循环冷却系统的核心成分，是维持汽车发动机在适宜温度下运转的关键散热介质。其主要构成包括防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂以及防霉剂等。这些成分协同作用，增强冷却液的热量吸收与传递能力，确保车辆始终在最佳温度范围内运行。这不仅提升了车辆的整体性能，还增强了驾驶的舒适性，并保障了行驶安全。

按照防冻剂的成分差异，冷却液可分为酒精型、甘油型、乙二醇型、丙二醇型等多种类型。每一种类型都有其独特的应用场景和特性，以满足不同汽车发动机的需求。选择合适的冷却液，对于保持发动机的正常运转和延长车辆使用寿命至关重要。

图表：冷却液主要分类

资料来源：智研瞻产业研究院整理

冷却液行业市场分析

统计数据显示，2018年中国冷却液行业销量138.07万吨，2023年中国冷却液行业销量173.85万吨。2018-2023年中国冷却液行业销量如下：

图表：2018-2023年中国冷却液行业销量

数据来源：智研瞻产业研究院整理

冷却液行业产业链

从产业链的角度来看，冷却液的生产制造环节位于中游位置。在上游，它涉及到防冻剂、水、添加剂等原材料的供应；而在下游，冷却液主要应用于传统汽车和新能源汽车两大类。这种细分市场定位使得冷却液行业在汽车产业链中扮演着重要的角色，并随着汽车工业的发展而不断演变。

图表：冷却液行业产业链

资料来源：智研瞻产业研究院整理

冷却液行业技术现状

冷却液作为汽车精细化学品的一种，其研发和生产过程具有高度的技术密集性和复杂性。这一流程涉及生产测试、产品合成、应用实验、调查研究、市场开发和技术服务等环节，需要解决一系列化工难题，并具备深厚的汽车机械技术背景。这使得冷却液的开发难度相对较高。

此外，汽车精细化学品需要经过汽车相关系统的配套试验，这一过程周期较长。一旦建立配套关系，这种关系通常是稳定且长期的。这种产品的专用性很强，为了满足多品种、多批量的生产需求，汽车精细化学品企业采用了一种柔性生产的间歇式多功能生产装置。这种装置按照反应单元进行组织生产，可以根据具体的订单需求灵活调整生产计划。通过这种方式，企业能够最大限度地发挥生产设备的效能，有效降低生产成本，并提高经济效益。

对于汽车精细化学品生产企业而言，配置先进的试验和检测设备也是必不可少的。这些设备用于实现产品的个性化技术指标，并确保产品质量的稳定性。

目前，随着汽车保有量的增长，车用冷却液的市场总需求也在逐步增加。然而，当前市场总体处于供大于求的状态，使得市场竞争异常激烈。为了在竞争中立足，防冻液的技术发展必须关注几个关键方向：首先是产品的安全性，即无毒性；其次是产品的长效性，即延长使用寿命；最后是产品的可循环再使用性。当前，多个研究项目正致力于探索如何将防冻液废弃物进行再生利用。

图表：冷却液行业技术发展方向

资料来源：智研瞻产业研究院整理

冷却液行业发展因素

在当前的防冻液市场中，产品质量参差不齐的问题尤为突出。一些生产厂家为了降低成本，采取了牺牲产品品质的策略，导致防冻液的质量普遍较低。防冻液作为汽车发动机冷却系统中的重要组成部分，其品质直接关系到车辆的性能和安全性。

合格的乙二醇型防冻液应该由去离子水、乙二醇和添加剂等原料按一定比例混合而成。然而，一些厂家为了降低成本，选择不使用去离子水和添加剂。这种做法不仅降低了防冻液的性能，更可能导致水箱和冷却系统金属件的腐蚀，从而过早损坏。

除此之外，一些厂家还采用添加甲醇等低价原料的方式来降低防冻液的冰点。虽然这种做法可以在一定程度上降低生产成本，但甲醇具有强烈的挥发性，使用一段时间后，防冻液的冰点可能无法达到要求，从而对冷却系统造成损害。

这些低质量的防冻液虽然价格相对较低，但对于消费者而言，它们可能带来更大的后期维护和修理成本。因此，消费者在选择防冻液时一定要慎重，选择正规品牌和质量有保障的产品。同时，政府和相关机构也应该加强市场监管，打击劣质产品的生产和销售，以保障消费者的权益和安全。

图表：冷却液行业发展因素

资料来源：智研瞻产业研究院整理

冷却液行业发展趋势

（1）优能纳米无水冷却液：引领汽车行业创新发展的重要力量

在武汉，有一支由具有数十年技术及产品应用经验的专家组成的研发团队。他们深入钻研，经过十年的不懈努力，成功研发出一款划时代的新型冷却液——优能纳米无水冷却液。这款新型冷却液的出色性能，使其在达到甚至超越传统水基冷却液的冷却效果的同时，完全摒弃了水的成分。

优能纳米无水冷却液的成功研发，标志着企业在技术创新领域取得了重大突破。该技术所获得的多项国家专利，充分展现了企业的技术实力和前瞻性创新精神。在“纳米流体热稳定性技术”的研发支持下，成功打入国内外高端换热剂市场，优能纳米无水冷却液迅速实现商品化。

为了更好地满足市场的多样化需求，武汉优能纳米流体技术有限公司实施了产品差异化战略。他们针对不同车型和冷却需求，如重载型货运车辆、普通乘用车、天然气客运车辆、客运车辆、高档乘用车、高负荷工程机械等，开发了多种型号的冷却液产品，以满足各类发动机的特殊需求。

优能纳米无水冷却液凭借其卓越的导热性和稳定性，展现了一系列优势。它可以实现节油降噪的效果，大大延长了发动机的使用寿命。由于其终身免更换的特点，也为客户节省了大量的维护成本。此外，优能纳米无水冷却液的质保过硬、尾气排放量低、无腐蚀、不结垢等特性，使其在市场上具有极高的竞争力。

（2）中国船舶重工集团公司推出了适用于各类汽车的全有机冷却液

上海宣顶实业有限公司与中国船舶重工集团公司718研究所联手，成功研发出一种适用于各类汽车的全新全有机冷却液。这种冷却液适用于小型轿车以及重型车辆、铝或无铝部件的水冷式客车的冷却系统。

与市场上常见的乙二醇基型常规冷却液不同，全有机冷却液摒弃了传统的生产工艺，引领着全新的冷却技术潮流。其最大的特点在于不含硅酸盐成分，从而有效避免沉淀物的生成，进一步防止硅酸盐凝胶的出现。这一创新设计不仅延长了密封件的使用寿命，还显著降低了渗漏的风险，为汽车冷却系统提供了更为可靠的性能保障。

此外，这种全有机冷却液特别适用于重型柴油发动机，使用时无需额外购买附加的冷却添加剂（SCA）。它能够与乙二醇防冻液和其他辅助添加剂以及原厂配套的防冻液兼容，这意味着无论是哪种型号的汽车，都可以放心使用这种新型冷却液。

（3）长城润滑油近日在技术方面取得了重大突破，成功研发出新型有机型乘用车发动机冷却液

长城润滑油最近对技术进行了升级，并推出了一款新型的有机型乘用车发动机冷却液。与传统的冷却液相比，这款新产品在缓蚀剂技术上取得了重大突破，优化了防冻、防腐等综合性能指标。

这款有机型缓蚀剂技术产品具有许多优点。首先，它具有超长寿命，能保证6年或30万公里的使用期限，极大地减少了更换频率和相关维护成本。其次，它对环境友好，兼容性强，能适应各种不同的发动机系统和环境条件。此外，它的防腐性能优异，可以有效地保护发动机，延长其使用寿命。

长城润滑油，凭借其30多年的冷却液研发经验，携手美国西南研究院，成功开发出这款全新的冷却液产品。为了确保产品的卓越性能，我们引进了模拟腐蚀和气穴腐蚀评定设备，通过近百次的配方筛选与正交试验优化，对产品进行深度优化。经过严格的0万小时兼容性试验和100万公里行车试验和的验证，我们成功推出了这款冷却液新品，旨在为用户提供更加可靠、高效的冷却解决方案。

这款有机型发动机冷却液的推出，反映了长城润滑油对技术创新的重视和投入。随着近年来国外众多汽车制造商，如美系、德系、日韩系等，广泛采用有机型发动机冷却液，有机型发动机冷却液技术逐渐成为市场主流。长城润滑油的这款新产品无疑将进一步推动这一趋势的发展。

图表：冷却液行业发展趋势

资料来源：智研瞻产业研究院整理